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熱設計
EFD軟件加快汽車設計白皮書(中文版)
AEG使用EFD.Lab研發出散熱更強的電動工具
利用三維空氣流動仿真為2008年奧運會優化船帆設計
EFD軟件加快汽車設計
教育界使用Flomerics EFD(工程流體動力)軟件的人數增加了四倍
熱仿真加快垂直/水平兩用散熱片設計
Flomerics 公司仿真軟件EFD 8.2 版增強可用性與性能
使用工程流體動力學(EFD)軟件加快機械設計
JAZO 使用EFD.Pro 將產品設計周期由3個星期縮短為1天
基于CATIA的EFD.V5 將自動閥門研發周期縮短四個月時間
EFD中利用Pro/E的族表使用指導
EFD和液壓/氣壓系統
利用熱仿真驗證電機設計和減少散熱器重量
EFD.Pro支持PTC? Pro/ENGINEER? Wildfire? 4.0
某車載雷達戶外接收機箱的設計(下)
某車載雷達戶外接收機箱的設計(上)
Saipem UK 選擇EFD.Lab工程流體動力學軟件與Autodesk Inventor協同
EFD在航空中的應用
EFD在汽車中的應用
Flomerics的EFD.Pro現在已完全支持Pro/ENGINEER Mechanica
CEEMO Engineering采用EFD.Lab在8周內優化設計新型賽車
熱仿真幫助航空器電子設備在50,000英尺的高空實現散熱
散熱器優化設計
熱電偶建模
使用FLOTHERM熱分析軟件ALSTOM大大減少了開發變速驅動器的成本
對波音747飛機飛行娛樂系統中視頻控制機箱的驗證設計
使用FLOTHERM熱分析軟件使ALSTOM公司大大降低了變速驅動器的開發成本
FLOTHERM軟件仿真來幫助冷卻汽車內置DVD播放器
Valeo使用Flotherm熱仿真軟件來保證自動控制系統的可靠性
航空電子設備的強制對流冷卻
電磁兼容設計
EMC中的計算電磁學
3D電磁仿真技術幫助提升汽車用藍牙天線的性能
天線與微波器件電磁場分析
關于車載天線電場分布測量與計算的比較研究(下)
關于車載天線電場分布測量與計算的比較研究(中)
關于車載天線電場分布測量與計算的比較研究(上)
3D電磁仿真技術幫助提升汽車用藍牙天線的性能
與射頻設計軟件相集成的MicroStripes 7.5版本發布
國內外客戶

 

ABB Mann + Hummel
Alstom阿爾斯通 Magneti Marelli
Airbus Metzeler Automotive
Buckhorn Rubber Products RAPA
Bosch博世 Magneti Marelli
CEEMO Engineering Motorola
Continental Teves Otis Elevator
Caterpillar PSA Peugeot-Citroen
Chrysler Alcatel Robert Bosch
Delphi-Delco Seiko-Epson
Delphi Packard Siemens
Eaton Corporation Automotive
Ford Motor Company Schefenacker
Gustav Wahler S & S Cycle
Haldex Break TRW Automotive
Hella Unicell Limited
Hengst Volkswagen
Hutchinson  
Honda  

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