北京赛车PK10最稳计划_北京赛车PK10大小八期计划歡迎您的到來!

Powerpack熱仿真及空氣冷卻需求

日期:2019-08-13

SYN TRAC是奧地利的SYN TRAC GmbH公司開發的一款適用于不同應用領域的全新車型, 比市場上現有車型更為先進和靈活。其創新的耦合方法允許在不離開車輛的情況下,自動連接液壓、氣動、電子/CAN總線、地面速度動力輸出裝置 (PTO)和一般操作。

車輛和附件的組合達到最佳的協同作用。SYN TRAC的工程師們創造了一臺完美的工作機器。他們實現了各種可能的配置和靈活應用,用于農業、交通基礎設施、市政服務、林業和災害控制等特殊應用。由于耦合過程的自動化,操作者不必進入“危險區”,他們可以留在車輛駕駛室內,同時也節省了大量時間。

作為一款全新的產品,在可靠性、農業需求的穩健性、成本和系列化生產準備等方面都有很高的期望,與汽車系列化需求相當。這需要所有參與的學科得到充分運用。因此,SYN TRAC的工程師從一開始就必須使用大量的數字原型和仿真。其中一個主要問題是powerpack/powertrain的熱管理和發動機艙的熱平衡。復雜的幾何形狀和減少的可用設計空間對冷卻氣流、風扇性能和適當的冷卻器集成有很大的影響??紤]所有這些因素對于準確確定發動機艙內與體積流量有關的壓降(系統阻抗)以及選擇合適的風扇至關重要。他們將CFD引入到設計過程中,并與SYN TRAC設計團隊緊密配合,編寫了仿真程序。在此過程中,對發動機艙在速度為0 km/h和10 km/h兩種運行情況下的冷卻空氣進行了熱平衡研究和仿真,以確定改進措施。

車輛靜止狀態(0km/h)始終是熱管理最關鍵的條件之一,因為沒有用于冷卻的環境空氣流動。車輛靜止和低速,同時滿載熱負荷,對這些應用領域(田間農業活動、樹木工作、道路市政服務)至關重要。此外,由于應用區域內的多塵空氣,重要的發動機應超壓,并盡可能避免氣流分布短路。

確定了下列因素:

•機器內冷卻空氣的速度分布;

•機器內冷卻空氣的壓力分布;

•機器內冷卻空氣的溫度分布;

•壓力損失。冷卻空氣壓力下降VS體積流量

•冷卻空氣入口溫度

•冷卻器出口處的速度分布

意識到在短時間內處理高度復雜的幾何圖形的挑戰,他們采用了FloEFDTM,利用其高效的網格生成能力和廣泛的物理模型,以及他們自身在其他項目中使用該工具的寶貴經驗。

好處之一是對系統阻抗的預測,這有助于找到冷卻系統的最佳設計點(如圖1)。由于多塵的操作環境, 盡管需要提供所需氣流以便在整個發動機工作范圍內進行適當的冷卻,發動機艙也必須盡量封裝。

圖1.冷卻空氣vs壓力損失

在45℃環境溫度下進行CFD模擬,將電機溫度等等定義為邊界條件。其中一項主要任務是設計用于增壓空氣、冷卻水油、冷卻能力在30 -120千瓦的冷卻器。

進氣和排氣應盡可能自由。為了可靠運行,避免吸入比周圍空氣溫度更高的空氣是非常重要的。

圖2a,b.SYN TRAC的CAD模型

圖2.邊界條件

工程師們比較了大量結果輸出圖像,并根據FloEFD中模擬的兩個運行狀態研究了流動分布和溫度場。

圖3.后視圖中的流場

在圖3中,后視圖的流場顯示的環境速度為10km /h。汽車靜止時,空氣由風扇帶著流動。在圖像中可以清晰地看到移動中的車輛不同的流動剖面。根據這些結果,得到了幾種運行情況下的壓力阻力曲線(冷卻空氣壓力降隨體積流量變化)?;诖?,還可以考慮風扇的安裝條件和空間要求來確定風扇的設計規格。工程師們在早期考慮的另一個方面是風扇的驅動功率,這也影響著整個車輛的效率。

SYN TRAC的工程師與Termoflow.com合作,深入了解流動分布及溫度場,甚至是沒有模擬的不可見區域,實現了獨一無二的SYN TRAC。

圖4.冷卻氣流進入底盤 

圖5a,b.超壓區域分析

圖6a,b.溫度分布分析

上海網站建設

北京赛车PK10最稳计划_北京赛车PK10大小八期计划 北京赛车PK10亚军单双计划当天计划表 3分PK10计划_5分pk10计划